“一元騎車”“零元騎走”目前是深圳各品牌公共自行車所打的宣傳，在深圳，大街小巷隨處可見公共自行車，可見其掃碼騎車的模式給人們帶來了多么大的便利。而在復(fù)印機行業(yè)，面對這種公共使用的模式，傳統(tǒng)復(fù)印機企業(yè)也活絡(luò)了思路，推出了新的公共使用復(fù)印機的模式。

智能終端、高速互聯(lián)網(wǎng)是移動打印成立的基石

這種公共使用，在過去是極不靠譜的，因為企業(yè)沒有辦法實現(xiàn)計費。但是在今天已經(jīng)不是問題，因為今天的移動網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)無處不在，讓復(fù)印機的在線計費成為了可能。另一方面，以前的打印輸出高度依賴計算機，而手機則是處于功能機時代，今天的智能手機也解決了文件存儲、傳輸?shù)裙δ埽梢哉f，這種復(fù)印機公共使用的模式是在移動互聯(lián)網(wǎng)、智能終端徹底成熟了才實現(xiàn)的。

目前已經(jīng)有了專門為云打印開發(fā)的復(fù)印機產(chǎn)品

目前的產(chǎn)品，普遍并不依賴于獨立的APP，而是在復(fù)印機屏幕上通過掃描二維碼，進行微信的在線文件提交、打印，并扣除費用，這種方式對用戶的體驗更好，而過去的依賴獨立APP的方式顯然存在APP裝機量不夠的問題，與微信數(shù)以億計的必裝應(yīng)用根本沒法比。

維護問題復(fù)印機并不比共享單車少

剩下的問題就是在哪里投放這種公共復(fù)印機、投放多少的問題。作為一種辦公設(shè)備，很多大一點的公司還是普遍采用自己購置文印設(shè)備，因為還有保密的需要，這樣的企業(yè)對于把文檔傳遞到云端再打印肯定是不放心的。所以成熟企業(yè)的周邊可能投放效果不一定會好。但現(xiàn)在多的是各種創(chuàng)業(yè)空間，一臺復(fù)印機解決多個孵化器內(nèi)企業(yè)的文印需求是完全有可能的。

在公共自行車上，我們看到了被損壞的例子，而且并不少。不過相比復(fù)印機，公共自行車要便宜得多，所以設(shè)備安全性是個難題；另外一方面，紙張與紙路的維護也是個問題。能否得到足夠多的用戶產(chǎn)生利潤，這種線下的維護一定要雇人進行，有個成本支出與收益之間的平衡。還有很重要一點是制定價格，人都是會貨比三家的，只有讓人覺得物美價廉，才能打開市場。

微信打印照片免費，其實成本不算低

復(fù)印機公用，最后會發(fā)展成什么樣，我們實在是無法做出預(yù)測，因為現(xiàn)在都只是辦公企業(yè)自己在做這個事情，并不像各種共享單車一樣背后有強大的資本推手在運作，所以未來如何相當模糊。比如現(xiàn)在的很多微信打印機，根本不要錢，但是機器上自帶一個讓你掃碼的大屏，它們的盈利點在于屏幕展示廣告或是吸引客流，這作為打印設(shè)備企業(yè)恐怕很難實現(xiàn)。但對于很多人來說，總算多個選擇，而且企業(yè)不用買設(shè)備，財務(wù)上也會好看些。